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インプレッサハッチバックとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
16万円329.9万円
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中古車相場 210万円2891.7万円
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401 中古車掲載台数 120
  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 ビームスエディション 15S 特別仕様車 専用革シート 社外HDDナビ CD DVD ワンセグ ETC シートヒーター 本革巻ステアリング ライトレベライザー フォグ ウィンカーミラー 純正16インチアルミ 関西仕入

    本体価格
    38.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 社外スタビライザー ダウンサス Tベルト交換済み ETC HDDナビ&フルセグTV ドライブレコーダー バックカメラ パワーシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 車検整備付 5速MT Bluetooth HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 元弊社社用車 2WD e-BOXER 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ(ナビ機能付)

    本体価格
    280.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD 社外ナビ・TV・ETC・エンジンスターター・パドルシフト

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ETC クルーズコントロール アラウンドビューモニター ハンドルヒーター パドルシフト ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドタイト スマートキー

    本体価格
    149.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 追従クルコン/後コーナーセンサー

    本体価格
    238.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST Smart ED スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/フロントカメラ/自動防眩ルームミラー/AWD/

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 後期型 禁煙車 R6年登録 純正11.6型ナビ 地デジ バックカメラ シートヒーター ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートブレーキホールド プッシュスタート

    本体価格
    163.3万円

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    878万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1699万円

関東
153
164万円
関西
28
194万円
東海
31
195.3万円
北海道
50
143.7万円
九州
31
189.3万円
東北
28
169.5万円
北陸・甲信越
40
179万円
中国
22
212.9万円
四国
18
225.6万円
地域別台数
関東
43
1069.1万円
関西
22
781.8万円
東海
20
910.9万円
北海道
2
288万円
九州
9
727.3万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円

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インプレッサハッチバックとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   マセラティ  グラントゥーリズモ
229.9万円351.5万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1995 排気量(cc) 2992
145~154 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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