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インプレッサハッチバックと508を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  508
VS
13万円390.3万円
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中古車相場 37.8万円357万円
508の相場表を見る
318 中古車掲載台数 39
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 温冷シート 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール オートLEDヘッドライト ダブルエアコン クリアランスソナー ETC Bluetooth接続 レンタカーアップ

    本体価格
    84.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正ナビ フルセグTV AUX BT 全方位カメラ クルーズコントロール ステリモ ドラレコ クルーズコントロール ステリモ LED ハンドルヒーター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    94.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 新世代アイサイト 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD マニュアル5速 キーレス 禁煙車 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー フォグランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 車高調 社外アルミ 社外マフラー 社外オーディオ Bluetooth 社外デジタルミラー

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth 革巻ハンドル 純正16インチAW HID Fフォグ ETC オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    47.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 車検2年 5速マニュアル 社外HDDナビ キセノンヘッドライト キーレス オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    28.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    231万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 全方位カメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    249万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    222.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/禁煙車/純正ナビ/フロントシートヒーター/ブラックレザーシート/バックカメラ/オートライト/レインセンサー/LEDヘッドライト/パワーシート/パワーテールゲート/ETC/18AW

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    138万円

  • プジョー 508 プレミアム ワンオーナー車/ブラックハーフレザー/シートヒーター/2DINナビTV/パドルシフト/クルーズコントロール/バイキセノンヘッドライト/パークセンサー/リアクライメートコントロール/

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    158万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド フルパッケージ ナイトビジョン

    本体価格
    268.5万円

関東
117
138.5万円
関西
30
184.1万円
東海
36
168.7万円
北海道
37
162.4万円
九州
25
141.5万円
東北
36
204.5万円
北陸・甲信越
31
166.2万円
中国
5
178.7万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
15
132.4万円
関西
10
208.2万円
東海
3
197万円
北海道
4
216.5万円
九州
2
105.5万円
東北
2
162万円
北陸・甲信越
3
271.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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508の中古車を探す

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インプレッサハッチバックと508のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  508
229.9万円391.4万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1995 排気量(cc) 1598~1997
145~154 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は318台、508の中古車は39台掲載しています。
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