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インプレッサハッチバックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  サンバー
VS
13万円410.1万円
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中古車相場 9.8万円256万円
サンバーの相場表を見る
292 中古車掲載台数 488
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲カメラ 衝突軽減システム ツーリングアシスト ドラレコ ETC Bluetooth再生 禁煙車 LEDヘッド オートライト

    本体価格
    245.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビTV 360°カメラ ETC アイサイト 4WD

    本体価格
    217.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 禁煙 ナビTV Bluetooth HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD ST-G

    本体価格
    291.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L コンフォートセレクション II 4WD 禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ナビ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/純正アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    244.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド ナビ/テレビ/ETC/パドルシフト/スマートプッシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/レベライザー/パワーウィンドウ/パワーステアリング/シガーソケット/フル/社外アルミホイール

    本体価格
    19.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G ワンオーナー 前後ドラレコ ETC 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    215.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD アイサイトセイフティプラス 11.6インチナビTV 全周囲カメラ 前席シート/ステアヒーター パワーシート USB電源 LEDヘッドランプ リアフォグ ドラレコ ETC SI-DRIVE パドルシフト

    本体価格
    231.3万円

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    88万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    85万円

関東
103
129.5万円
関西
28
180.3万円
東海
36
177.5万円
北海道
36
160.7万円
九州
23
145万円
東北
34
204.9万円
北陸・甲信越
28
163.9万円
中国
3
225.4万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
192
58万円
関西
50
77.3万円
東海
34
58.2万円
北海道
14
83.1万円
九州
68
51.7万円
東北
41
67.7万円
北陸・甲信越
36
76.5万円
中国
36
65.6万円
四国
17
77.2万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  サンバー
229.9万円391.4万円 新車時価格 104.5万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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