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インプレッサハッチバックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  サンバー
VS
13万円~352万円
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中古車相場 8万円~256万円
サンバーの相場表を見る
317台 中古車掲載台数 449台
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 10 / 20 ま で 最 大 7 0 0 0 0 エ ン クー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 新世代アイサイト バックカメラ コーナーセンサー 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ Bluetooth ETC アダプティブクルコン

    本体価格
    179万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0

    本体価格
    279.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド アプライド最終D型5速MT専用ガンメタリックAW大型Rスポイラーレッドステッチシート

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT/HDDナビ/TV/ETC/スマートキー/PUSHスタート/

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 2.0GT 車検整備付き 社外ナビ バックカメラ クルーズコントロール 社外マフラー 18インチアルミ 車高調 社外エアロ

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L clarion メモリーナビ/フルセグTV・オートエアコン・プッシュスタート・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 

    本体価格
    214万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i ワンオーナー車・キーレスx2・禁煙車

    本体価格
    29万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 4WD MT5 17インチアルミホイール キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    167万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 1年保証/キーレス/ETC/パワステ

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 移動販売車

    本体価格
    35.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 5MT パワーウィンドー キーレス 純正CDデッキ 車検令和9年6月11日

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    本体価格
    54万円

関東
124台
176.6万円
関西
32台
171.9万円
東海
29台
162.7万円
北海道
36台
150.8万円
九州
21台
215.3万円
東北
26台
187.8万円
北陸・甲信越
41台
193.6万円
中国
6台
129.9万円
四国
2台
97.4万円
地域別台数
関東
172台
58.2万円
関西
43台
82.2万円
東海
37台
65.6万円
北海道
17台
90.6万円
九州
65台
56.9万円
東北
41台
67.3万円
北陸・甲信越
28台
68.6万円
中国
32台
60.8万円
四国
14台
88.8万円

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スバル  インプレッサハッチバック   スバル  サンバー
229.9万円~391.4万円 新車時価格 104.5万円~206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1995 排気量(cc) 658
145~154 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックの中古車は317台、サンバーの中古車は449台掲載しています。
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