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インプレッサハッチバックSTIとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  ワゴンR
VS
78.8万円750万円
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中古車相場 1万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
95 中古車掲載台数 7407
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD BLITZ車高調 HKSマフラー 純正オプションSTI製18インチAW STIタワーバー タイミングベルト交換済 インタークーラースプレー ブレンボキャリパー OMPステア HID ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 2.5 WRX Aライン 4WD HKSマフラー ENKEI18インチアルミ カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 ETC 電動シートハーフレザーシート HIDライト パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKS車高調 HKSマフラー4本出しマフラー HKSエアクリーナー レイズ18インチアルミ LEDフォグランプ STIリアンダーエアロ パナソニックナビ バックモニター ETC

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 4WD ターボ STIエアロ 18AW

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD WRブルー 4WD EJターボ BLITZ車高調 STiフロントエアロ クルーズコントロール ハーフレザーシート Wパワーシート メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth ETC 試乗OK

    本体価格
    158.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HDDナビ 6MT OPレカロシート 社外ヘッドライト 社外ハンドル 社外マフラー BLITZブローオフバルブ HKSエアクリ SI-DRIVE ETC ブレンボ スマートキー Fスポイラー ワイパーデアイサー ターボ 18AW 地デジ Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴なし 6MT 4WD ターボ ナビ フルセグ スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー 純正18インチアルミ ローダウン 整備付

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 特別仕様車/RECAROバケットシート/社外4本出しマフラー/ゴールド塗装ブレンボキャリパー/SIドライブ/ETC/保証付き

    本体価格
    262.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD STi RECAROシート/STiマッドフラップ/社外ナビ(TV/CD/DVD)/バックカメラ/6MT/前後ドライブレコーダー/社外ブースト計/ETC/LEDヘッドライト/プッシュスタート

    本体価格
    213.2万円

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    本体価格
    60.8万円

関東
47
181.8万円
関西
13
234.5万円
東海
10
177.1万円
北海道
6
263.4万円
九州
5
165.7万円
東北
3
146.9万円
北陸・甲信越
6
159.8万円
中国
4
181.7万円
四国
1
101.7万円
地域別台数
関東
1709
66.5万円
関西
892
60.7万円
東海
779
69.6万円
北海道
429
76万円
九州
1124
67万円
東北
823
75.1万円
北陸・甲信越
707
69.6万円
中国
604
68.2万円
四国
340
64.6万円

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  ワゴンR
315万円473.6万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1994~2457 排気量(cc) 657~658
300~320 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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