
| スバル インプレッサXV | ダイハツ タフト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
24.9万円~236.5万円
インプレッサXVの相場表を見る |
中古車相場 |
69.9万円~230万円
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| 474台 | 中古車掲載台数 | 5031台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル インプレッサXV | ダイハツ タフト | |
|---|---|---|
| 219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 132万円~188.7万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 1995 | 排気量(cc) | 658 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
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