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インプレッサXVとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサハッチバック
VS
24.1万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 9.8万円333.3万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
541 中古車掲載台数 400
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートクルーズ

    本体価格
    72万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD ハイブリット 修復歴無 禁煙車 追従型クルコン ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC 衝突被害軽減システム ディスチャージヘッドライト オートライト ルーフレール スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減/レーダークルーズ/ナビ/TV/BT

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD RECAROシート/STIスポイラー/STI17インチアルミ/STIマフラー/パドルシフト/カロッツェリアナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/ETC車載器/クルーズコントロール/アイサイト/スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD HID ETC ドラレコ バックモニター フルセグ

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD ワンオーナー 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン  純正メモリーナビ CD DVD フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ プッシュスタート エンスタ クルコン MTモード パワーシート 純正AW

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    55.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ 追従クルコン ASiドライブ

    本体価格
    134.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 5年保証 MT スマキー 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

関東
128
98.3万円
関西
47
110.6万円
東海
42
99.9万円
北海道
106
87.9万円
九州
53
109.3万円
東北
70
92.3万円
北陸・甲信越
66
96.8万円
中国
18
92.3万円
四国
11
96.4万円
地域別台数
関東
153
160.7万円
関西
35
200.6万円
東海
28
190.7万円
北海道
46
125.4万円
九州
32
193.3万円
東北
28
171.5万円
北陸・甲信越
40
177.8万円
中国
20
204.6万円
四国
18
227.3万円

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インプレッサXVとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  インプレッサハッチバック
219.5万円332.6万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1995 排気量(cc) 1995
150 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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