
| スバル トレジア | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29万円~74.2万円
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中古車相場 |
35万円~429.8万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 233台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル トレジア | 三菱 アウトランダーPHEV | |
|---|---|---|
| 137万円~213.1万円 | 新車時価格 | 332.4万円~529.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3990×1695×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1800×1680 他 |
| 1329~1496 | 排気量(cc) | 1998~2359 |
| 95~109 | 最高出力(馬力) | 118~128 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.4~21.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12) |
解説 |
三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
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