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595とインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   スバル  インプレッサG4
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
484 中古車掲載台数 202
  • アバルト 595 ツーリズモ ワンオーナー 赤革 17AW キーレス HID ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • アバルト 595 1.4 純正16インチアルミホイールHIDエアコンキーレス数日限定

    本体価格
    131.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン THREEHUNDRED サスペンションキット esホイール

    本体価格
    190万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レッドレザーシートパドルシフトドラレコHIDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤革シート/ナビ/バックカメラ/ETC/MTモード付き

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 ピスタ 5速AT 51台限定 レコモン フルセグナビ

    本体価格
    229万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ TFT液晶メーター 右5速MT サベルトシート  レコルトモンツァ パーキングセンサー キセノン クロームミラーカバー ローダウンスプリング 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左5MT 黄色ブレンボキャリパー レコモン

    本体価格
    374万円

  • アバルト 595 F595 登録済み未使用車

    本体価格
    415万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 認定中古車 コーティング施工車 新品バッテリー グリジオ ピスタ/グリジオ カンポボーロ ビコローレ Apple Car Play

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    115.2万円

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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビ横

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    本体価格
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  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビB

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 横滑り防止装置 バックカメラ SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 ETC アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール キーレス パワーウィンドウ フォグランプ ハロゲンランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 12セグMナビ横

    本体価格
    105.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 電動ハーフレザーシート・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・オートA/C・革巻きステアリング・パドルシフト・純正17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

関東
174
197.3万円
関西
118
228.6万円
東海
65
218.7万円
北海道
12
208.2万円
九州
35
210.2万円
東北
24
203.4万円
北陸・甲信越
17
225.7万円
中国
26
214.7万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
73
90.5万円
関西
13
93.2万円
東海
21
89.7万円
北海道
30
86.5万円
九州
12
88.4万円
東北
25
92.3万円
北陸・甲信越
22
75.7万円
中国
4
119.7万円
四国
2
94万円

595の中古車を探す

インプレッサG4の中古車を探す

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595とインプレッサG4のカタログ情報を比較する

アバルト  595   スバル  インプレッサG4
293.8万円486万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1368 排気量(cc) 1599~1995
145~180 最高出力(馬力) 115~154
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は484台、インプレッサG4の中古車は202台掲載しています。
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