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インプレッサG4とキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   シボレー  キャプティバ
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 45.6万円235万円
キャプティバの相場表を見る
238 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD キーレス ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i SDナビ フルセグTV Bカメラ 

    本体価格
    37万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 8型ナビ TV DVD BT Bカメラ 18AW

    本体価格
    155.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD TK1054 カロッツェリアHDDナビ フルセグ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    215.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 1年保証付 1オ-ナ- 衝突軽減 夏冬タイヤ付

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD オートエアコン Bluetooth音楽

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    64.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    143万円

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    138万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC 本革シート

    本体価格
    75.9万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙 サンルーフ ドラレコ Bカメ レザー

    本体価格
    45.6万円

関東
79
92万円
関西
24
105.9万円
東海
26
107.2万円
北海道
34
96.6万円
九州
18
88.7万円
東北
27
104.3万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
8
117.1万円
関西
3
110.9万円
東海
5
117.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
151.5万円
四国
0
---

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インプレッサG4とキャプティバのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   シボレー  キャプティバ
192.2万円273.9万円 新車時価格 354万円433万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1599~1995 排気量(cc) 2382
115~154 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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