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インプレッサG4とフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ダイハツ  フェローバギー
VS
19.8万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 1.6 i RAYS gramlights17インチAW・柿本改マフラー・STIリヤエアロ・ETC・キーレス・電動格納ミラー・USB再生・CD再生・ドアバイザー

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期/特別仕様/禁煙/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグTV/レーンアシスト/追従クルコン/ETC/HID/Aライト/ドラレコ/Pシート/パドルシフト/Cセンサー/スマキー/オートAC/CD&DVD/Mサーバー/Dバイザ-/PV窓/純正AW

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 1年保証 後期 ハーフレザーシート アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート SDナビ フルセグ DVD CD バックカメラ ETC クルコン パワーシート HID フォグ 17AW

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ 社外ETC タイヤ新品 ハロゲンライト フォグランプ アイサイト3 社外ナビゲーション 社外ETC オートエアコン リモコンキー×2 アイドリングストップ シートリフター タイヤ新品

    本体価格
    91.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーシート ビルトインナビTV 18インチAW エアロスカート付

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ bluetooth レーダークルーズ パワーシート レーンキープ LEDヘッド オートライト フロントフォグ 純正18インチAW オートエアコン パドルシフト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 黒本革シート

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ・アドバンスドセイフティPKG・純正OPナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・追従クルコン・パドルシフト・LEDヘッドライト・純正18AW・STIタワーバー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV アドバンスドセイフティパッケージ LEDライナー ドライブレコーダー リアフォグランプ パワーシート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ SRH プッシュスタート ブラインドスポットモニター AWD

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

関東
89
98万円
関西
28
99万円
東海
35
98.6万円
北海道
40
92.1万円
九州
22
101.5万円
東北
28
71.4万円
北陸・甲信越
16
89万円
中国
10
123.1万円
四国
2
94.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサG4とフェローバギーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ダイハツ  フェローバギー
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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