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インプレッサG4とリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   日野自動車  リエッセ
VS
18万円213.4万円
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中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
287 中古車掲載台数 43
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ・四輪駆動・LEDライト・アドバンスドセーフティパッケージ・全車速追従クルコン・車線逸脱抑制・ハイビームアシスト・ETC2.0・CD・DVD・ミュージックサーバー・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    156.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティパッケージ LEDアクセサリーライナー 純正8型ビルトインナビ サイド・バックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー アルミペダル パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    94.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 第3者機関AIS鑑定書付 禁煙車 黒革シート シートヒーター パワーシート 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC ブラインドスポット レーダークルーズ スマートキー×2個

    本体価格
    54.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 車検受渡し 半革 禁煙  スタッドレスタイヤ付 HID ETC スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    37.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 7/26ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ン ク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター 純正SDナビ レザーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト STIパーツ  8インチナビテレビメーカーオプション PUSHスタート&スマートキー

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール 横滑り防止 HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    43.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 5年保証/本州仕入/後期型/PWシート/HIDヘッドライト/Siドライブ/パドルシフト/プッシュスタート&スマートキー/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/タイミングチェーン/Bカメラ/ETCナビTV/DVDBT

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 三菱認定UCAR保証・4WD・アイサイト・社外品フルセグナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ装着車

    本体価格
    79万円

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    応談

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    本体価格
    230.8万円

関東
96
96.4万円
関西
26
91.3万円
東海
36
95.4万円
北海道
39
96.6万円
九州
24
92.2万円
東北
32
91.1万円
北陸・甲信越
22
94.7万円
中国
10
125.5万円
四国
2
74.2万円
地域別台数
関東
19
284.8万円
関西
2
394.8万円
東海
4
555.3万円
北海道
3
447.4万円
九州
5
333万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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インプレッサG4とリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   日野自動車  リエッセ
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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