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インプレッサG4とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とSクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
202 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 1年保証 車検令和10年2月 4WD ナビ テレビ バックカメラ パワーシート ETC クルーズコントロール

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンワイドナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 社外LEDライト レーダークルーズコントロール アイドリングストップ アイサイトIII 本州仕入れ

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減B Bカメラ HDDナビ 追従クルコン HIDライト オートライト ETC ドラレコ 純正アルミ 電動シート ハーフレザーシート BT接続 フルセグTV Aストップ 4WD パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 自社 ローン 対応 検R9/4 キーレス アイドリングストップ ABS 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    44.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビB

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    117.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MT 4WD タイミングチェーン オプションスマートキー プッシュスタート HIDライト フォグ トランクマット スペアタイヤ オートエアコン インフォーメーションディスプレイ 純正アルミ

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト アドバンスドセイフティPKG/クリアビューパック・LEDヘッドランプ/純正Panasonicビルトインナビ/バックカメラ/ETC/純正ドラレコ/アイサイトVer.3/左右独立AAC/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 純正8型ナビ バックカメラ ドライブレコーダーBluetoothオーディオ フルセグTV DVD ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    92.7万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

関東
72
90.8万円
関西
15
93.2万円
東海
18
84.8万円
北海道
30
85.5万円
九州
11
82.7万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
24
82.6万円
中国
4
121.9万円
四国
2
101.5万円
地域別台数
関東
11
746.5万円
関西
4
763.4万円
東海
11
993.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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インプレッサG4とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~4663
115~154 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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