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インプレッサG4と4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ルノー  4
VS
27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 65万円240万円
4の相場表を見る
244 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサG4 1.6 i RAYS gramlights17インチAW・柿本改マフラー・STIリヤエアロ・ETC・キーレス・電動格納ミラー・USB再生・CD再生・ドアバイザー

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD LEDライナー アイサイトver3 ヘッドランプウォッシャー サイドシルスポイラー アルミスポーツペダル パワーシート 車線逸脱警報 先行車発進

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリーナビ CD DVD フルセグ フロントパワーシート 追従クルコン STIフロントリップ 横滑り防止

    本体価格
    93万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減 LEDライト ETC2.0  クリアランスソナー ダウンヒルアシストコントロール 電動格納ミラー

    本体価格
    101.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正DIATONE SOUNDナビ・TV ・Bluetooth

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD スマートキー 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト 純正16AW 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッド クリアランスソナー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    73.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー SDナビ バックカメラ ETC 夏・冬タイヤ

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    107.5万円

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    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    110万円

  • ルノー 4 キャトル GTL 左ハンドル 4速MT キャンバストップ 修復歴なし 丸目ライト タコメーター ビーチボーイズ

    本体価格
    129万円

  • ルノー 4 GTL 

    本体価格
    119万円

  • ルノー 4 キャトル 

    本体価格
    240万円

  • ルノー 4 L 

    本体価格
    応談

  • ルノー 4 キャトル1100ccGTLキャンパストップ 

    本体価格
    121万円

関東
80
91.9万円
関西
24
112.4万円
東海
26
92万円
北海道
45
101.3万円
九州
18
86.1万円
東北
22
96.8万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
11
112.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
124.2万円
関西
3
219万円
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサG4と4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ルノー  4
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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