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インプレッサG4とグランドエスクードを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とグランドエスクードの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スズキ  グランドエスクード
VS
27.8万円219.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 85.9万円
グランドエスクードの相場表を見る
213 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン バックカメラ ナービワンセグTV ETC 修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリーアルミホイール

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    108.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Dio アイサイトVer3 HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール パワーシート キーレスアクセス プッシュスタート アイドリング デュアルオートエアコン

    本体価格
    92.2万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD スマートキー BMS SDナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 USB Bluetooth LEDヘッドライト パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ ナビバックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ ETC アイドリングストップ レーンアシスト衝突軽減 コーナーセンサー バックカメラ スペアキー

    本体価格
    133.2万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチビルトインナビ BT 地デジ バックモニター アイサイトVer3 レーダークルーズ 誤発信抑制 純正18インチAW LEDヘッドライト アルミ製スポーツペダル フロントパワーシート フォグランプ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L A型 ナビ HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートエアコン アイドリングストップ キーレス ETC フルセグTV Bluetooth再生 CD DVD再生 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209.1万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 5/10ま で来 店予 約で (新 品バ ッテ リー)プ レゼ ント 走行1.8万km 修復歴無 カーセンサー認定付き 禁煙車 アイサイトVer3 社外メモリナビ アクセスキー パワーシート Bluetooth バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • スズキ グランドエスクード 2.7 4WD ルーフレール キーレス 背面タイヤ 1セグナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    85.9万円

関東
68
95.2万円
関西
25
105万円
東海
20
98.9万円
北海道
43
100.2万円
九州
15
85.2万円
東北
19
109.7万円
北陸・甲信越
14
93.1万円
中国
9
119.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.9万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサG4とグランドエスクードのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   スズキ  グランドエスクード
192.2万円273.9万円 新車時価格 229.8万円262.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1780×1740  他
1599~1995 排気量(cc) 2736
115~154 最高出力(馬力) 177~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ボディは大きくても機動性は抜群

グランドエスクードは、その名の通り“大きな”エスクードでSUV需要の高い北米市場向けのクルマだ。スズキが“テーマはクロスカントリーワゴン”と言うだけあって、5ドアのエスクードに対して全長を+485mmとし、3列シートを設置し7人乗りとした。当然車両重量は1.6t強と重くなるが、新開発の2.7L のV6エンジンを搭載し、高い走行性能を実現している。多人数乗車ができる比較的安価なSUVとして貴重な存在だ。高剛性ラダーフレームやドライブセレクト式パートタイム4WDなどエンジン以外の主要なメカニズムはエスクードと同じものを流用している。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は213台、グランドエスクードの中古車は1台掲載しています。
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