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インプレッサG4とGSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   米国レクサス  GS
VS
19.8万円213.4万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 104万円219万円
GSの相場表を見る
268 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 社外SDナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き ETC アダプティブクルーズコントロール ディスチャージヘッドライト スマートキー

    本体価格
    60.7万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ スマートキー&プッシュスタート レーダークルーズコントロール パドルシフト アイドリングストップ HID フォグランプ 本州仕入れ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 整備済関東仕入れ 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保カープレ有償保証 業販可 リモコンキー TRC MTモード付 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S 1年保証 車検整備付き ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-S アイサイト 本革シート コーナーセンサー 

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 8/31ま で(来 店予 約)で 4 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター アダプティブクルコン サイド/バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 純正メモリナビ

    本体価格
    103万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速マニュアル 純正ナビTV バックカメラ DVD再生 テレチルハンドル Fガラス熱線 スマートキー&プッシュスタート ETC シートリフター 電動格納ミラー ドアバイザー HIDライト

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S スマートキー社外ナビETC純正アルミホイールパワーシート

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック パナソニックビルトインナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー アイサイトVer3 スバルリヤビークルディテクション 17インチアルミホイール Bluetooth 歩行者用エアバック

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 後期型・5速MT・柿本マフラー・キーレスエントリー・ヘッドライトレベライザー・社外15inAW・純正フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    83.8万円

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    178万円

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    219万円

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    170万円

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    本体価格
    145.8万円

  • 米国レクサス GS 300 

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス GS GS300 4WD 

    本体価格
    104万円

関東
88
97.7万円
関西
27
94.8万円
東海
34
98万円
北海道
40
92.1万円
九州
22
100.4万円
東北
30
73.4万円
北陸・甲信越
15
84.9万円
中国
10
123.1万円
四国
2
94.3万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
4
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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インプレッサG4とGSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   米国レクサス  GS
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3500
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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