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インプレッサスポーツと300Cを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   クライスラー  300C
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 37
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight CDデッキ 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport EyeSight搭載車 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション/本州仕入/寒冷地仕様車/シートヒーター/LEDヘッドライト・デイライト・フォグ/バックカメラ/アイサイトVer3.5/レーンキープアシスト/SIドライブ/レーダークルーズ/社外ナビ7インチTV

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ Bカメラ ETC フルセグ DVD

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 5人乗り 9000キロ アルミホイール ETC  衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 車線逸脱警報

    本体価格
    142.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ/保証書

    本体価格
    123万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 衝突被害軽減 SRVD RAB F/S/Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 8型ナビ バックC パワーシート ETC2.0 BSM 全車速追従クルコン 歩行者対応エアバッグ Bluetooth DVD再生 フルセグTV 純正18インチAW ドラレコ LEDオートヘッドライト フォグ BSM

    本体価格
    132.7万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300C 5.7 HEMI KOKO KUTURE22in HIDヘッドライト LEDフォグライトHDDナビ ETC GPSレーダー LEDテールライト

    本体価格
    119.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 右H サンルーフ 社外22インチAW リアモニター ローダウン クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

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    89.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    99.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI オーバーホール/チューニング済み

    本体価格
    255万円

  • クライスラー 300C SRT8 

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    応談

関東
369
101.3万円
関西
154
116万円
東海
127
114.2万円
北海道
166
92万円
九州
109
104.2万円
東北
195
110.8万円
北陸・甲信越
154
110.9万円
中国
61
118.1万円
四国
17
112.3万円
地域別台数
関東
13
99.7万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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インプレッサスポーツと300Cのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   クライスラー  300C
192.2万円295.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1599~1995 排気量(cc) 3517~6059
115~154 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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