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インプレッサスポーツとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォード  レンジャー
VS
12万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 188万円
レンジャーの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・ETC・スマートキーUSB・CD・DVD・LEDヘッドライト・BSM・パドルシフト・革ステア・純正17AW・フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ BSM コーナーセンサー LEDヘッド 黒革シート シートヒーター スマートキー ETC ドラレコ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    103.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・17AW・ACC・LKA・BSM・Cソナー・ETC・本革ステアリング・ステアシフト・アイドリングストップ・USB・ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    29.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD DIATONESOUND純正ナビ サイドモニター フロントモニター パワーシート パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス・コアテクノロジー/LEDヘッドランプ/アダプティブドライビングビーム/専用ダンパー/前席パワーシート・運転席メモリー付/前席シートヒーター/カロッツェリアナビ/F・S・Bカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル エアロ 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    127.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張

    本体価格
    107.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 純ナビ/フルセグTV/アイサイト/バックカメラ/レザーステアリング/パドルシフト/クルーズコントロール/プッシュスタート/アイドリングストップ/AUTOライト/Bluetooth/ETC/パワーシート/スペアキー/

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD R10/03車検 1年保証付 走行距離無制限 4WD キーレス HIDライト シートカバー SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth 純正15アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    40.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード レンジャー ベースグレード アルパインナビ/サイドステップ

    本体価格
    188万円

関東
297
86.2万円
関西
114
93万円
東海
106
95.8万円
北海道
168
80.2万円
九州
108
97.3万円
東北
141
99.5万円
北陸・甲信越
114
97.2万円
中国
35
100.1万円
四国
20
96.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとレンジャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォード  レンジャー
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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