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インプレッサスポーツとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 203
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビTV BT 追従クルコン ETC 衝突軽減

    本体価格
    50.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 5速マニュアル 関西仕入 ナビ バックカメラ ETC1年保証

    本体価格
    43万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ クルコン BSM LEDライト フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC パドルシフト

    本体価格
    155.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙1オーナー 衝突軽減 車線逸脱警報 7型SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ バックカメラ オートライト アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト STiエアロ・リアスポイラー 純正ナビTV バックカメラ・左サイドカメラ スマートキー2本 ハイビームアシスト アイサイトセーフティプラス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート デュアルオートエアコン スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    95.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール バックカメラ SDナビ 純正18インチアルミホイール ETC パワーシート ミュージックサーバー LEDヘッドライト Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    93.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 愛知仕入 禁煙車 衝突軽減 車線逸脱警報 SDナビ 電動ハーフレザーシート LEDオートライト コーナーセンサー 純正17インチアルミ アイドリングストップ クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ダイアトーンナビ アイサイトver3 レーダークルーズコントロール HIDヘッドライト バックカメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート ドライブレコーダー Bluetooth接続

    本体価格
    75.2万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    47万円

関東
413
102.9万円
関西
167
114.8万円
東海
164
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
115
103.3万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
173
109.2万円
中国
76
117.3万円
四国
18
116.6万円
地域別台数
関東
90
43.1万円
関西
14
39.5万円
東海
18
51.6万円
北海道
7
39.5万円
九州
26
45.2万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
12
45.2万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円

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インプレッサスポーツとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 181万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1599~1995 排気量(cc) 1339
115~154 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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