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エクストレイルとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
2951 中古車掲載台数 1191
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車 コネクトナビ プロパイ 全方位カメラ パワーシート

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ロングラン保証付 7人乗 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 後席ヒーターシート+ステアリングヒーター

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD アイドリングストップ 寒冷地仕様車

    本体価格
    121万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    170万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正フルセグナビ ワンオーナー アラウンドビューモニター 4WD 黒レザーシート シートヒーター LEDオートヘッドライト ETC ヘッドアップディスプレイ BSM プロパイロット 純正AW BT対応

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S 4WD サンルーフ/全塗装/新品ホイールタイヤセット/リフトアップ/ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッドパネル/ウッドハンドル/新品ディスプレーオーディオ/新品バックカメラ/オリジナルアウトドアカスタム

    本体価格
    168万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド 前席パワーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    97.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付/ナビ/Bカメラ/TV/寒冷地仕様/LEDライナー/HIDヘッドライト/フォグライト/アイサイトVer3/スペアキー/ETC/コーナーセンサー/パドルシフト/アルミペダル/パワーシート/CD+DVD再生/オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ダイヤトーン SDナビ アイサイト BSM  サイドビューモニター バックカメラ  前席パワーシート  LEDライト スマートキー  純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    176.8万円

関東
749
178.2万円
関西
270
196.9万円
東海
392
193.4万円
北海道
318
162.2万円
九州
389
183.8万円
東北
359
171.8万円
北陸・甲信越
284
173.7万円
中国
120
194.9万円
四国
70
180.1万円
地域別台数
関東
318
104.6万円
関西
114
112.3万円
東海
124
118.7万円
北海道
166
94.8万円
九州
97
108.5万円
東北
149
112.6万円
北陸・甲信越
136
106.6万円
中国
69
122.3万円
四国
18
107.7万円

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エクストレイルとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  インプレッサスポーツ
319.9万円596.2万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1497 排気量(cc) 1599~1995
144 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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