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インプレッサスポーツと308SWを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  308SW
VS
19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円535万円
308SWの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 125
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth USB バックカメラ クルーズコントロール パワーシート オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    120.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト 革巻きステアリング デュアルオートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ テレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本革シート HID Bluetooth

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /禁煙車/社外ナビ/フルセグTV/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/バックカメラ/アイサイト/ステアスイッチ/パドルシフト/LEDオートライト/追従クルコン/プリクラッシュ/純正16アルミ/電子パーキング/ドアバイザー

    本体価格
    153.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 黒革パワ-シ-ト 純正ナビTV

    本体価格
    126万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国ロング保証付 衝突被害軽減システム ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー オートライト アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    63.7万円

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    155万円

  • プジョー 308SW GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 関西仕入 半革 LEDライト アクティブクルコン 純正17AW ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ATハイビーム アイドリングストップ スマートキー CarPlay接続

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ 純正ナビ ドラレコ レーダー ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ フロントカメラ ACC

    本体価格
    330万円

関東
370
100.6万円
関西
154
116.1万円
東海
126
113.1万円
北海道
163
91.7万円
九州
109
104.4万円
東北
198
110.1万円
北陸・甲信越
154
110.6万円
中国
61
118万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
49
193.9万円
関西
23
176.7万円
東海
22
271.5万円
北海道
5
144.2万円
九州
7
235.3万円
東北
9
141.8万円
北陸・甲信越
4
342.3万円
中国
2
270万円
四国
4
268万円

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インプレッサスポーツと308SWのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  308SW
192.2万円295.9万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1599~1995 排気量(cc) 1199~1598
115~154 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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