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インプレッサスポーツと408を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  408
VS
14.9万円245万円
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中古車相場 273.9万円573.4万円
408の相場表を見る
1258 中古車掲載台数 64
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート アイサイトVer3 パドルシフト HIDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    63.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・16AW・ETC・LKA・BSM・USB・本革ステアリング・クルーズコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    63.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 4WD ・ナビ・バックカメラ・TV・ETC

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ バック/サイドカメラ 前後ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM LEDオートライト フォグ リアセンサー スマートキー ETC

    本体価格
    142.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙車/純正SDナビ/ETC/純正フロアマット/パワーステアリング/パワーウィンドウ/社外AW/DKミラー/ドアバイザー/キセノンライト/フォグランプ/保証書/取扱説明書

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外ナビ 地デジ Bluetooth 純正アルミ キセノン パドルシフト ETC 後期型

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 

    本体価格
    81.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ステアリングスイッチ 社外ナビ TV キーレス アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD CORAZON19インチアルミ バックカメラ ドラレコ ハーフレザーシート パワーシート HIDオートライト ETC クルーズコントロール オートエアコン フルセグTV キーレス スペアキー 取扱説明書

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 社外ナビ ドライブレコーダー ETC フルセグ BLUETOOTH 純正アルミ スマートキー 純正フロアマット ABS 横滑り防止 キセノンライト フォグライト

    本体価格
    59.6万円

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    318万円

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  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    355.4万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/修復歴無/純正19インチアルミホイール/バックモニター/アクティブクルーズコントロール/コーナリングセンサー/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

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  • プジョー 408 アリュール ピュアテックガソリンターボエンジン・ETC・ファブリック&ハーフレザーシート

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    本体価格
    416万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    426万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    419万円

  • プジョー 408 GT 純正ナビ AppleCarPlay 360度カメラ マトリクスLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ACC ドライビングモード 前後ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    355.6万円

関東
361
94.6万円
関西
139
98.8万円
東海
136
100.3万円
北海道
162
83.4万円
九州
100
100.2万円
東北
157
101万円
北陸・甲信越
143
96.9万円
中国
39
105.4万円
四国
21
88.7万円
地域別台数
関東
23
397.3万円
関西
9
396.6万円
東海
21
399.7万円
北海道
0
---
九州
3
457.5万円
東北
1
317.6万円
北陸・甲信越
1
425万円
中国
4
433.7万円
四国
2
422万円

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インプレッサスポーツと408のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   プジョー  408
192.2万円295.9万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1599~1995 排気量(cc) 1199~1598
115~154 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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