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ルーミーとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサスポーツ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
5647 中古車掲載台数 1350
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ シートヒーター スマートキー クリアランスソナー オートライト オートエアコン LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア イージークローザー CDチューナー シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビゲーション バックガイドモニター 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 ETC 片側電動スライドドア アイドリングストップ スペアタイヤ マニュアルエアコン パワーステアリング

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    90.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV クルーズコントロール 電動スライドドア CD・DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙/1年保/ナビ/Bluetooth/Bカメ/パワスラ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位モニター レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター クリアランスソナー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ付き ユーザー買取車

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S /黒革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/1オーナー/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    73.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビTV クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

関東
1578
151.2万円
関西
907
150.7万円
東海
770
150.3万円
北海道
207
150.3万円
九州
690
149.7万円
東北
529
156.1万円
北陸・甲信越
389
145.8万円
中国
395
148.2万円
四国
182
155.8万円
地域別台数
関東
373
102万円
関西
144
116.2万円
東海
129
114.4万円
北海道
171
92万円
九州
107
105.8万円
東北
195
110.6万円
北陸・甲信越
155
110万円
中国
58
119.9万円
四国
18
113.5万円

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ルーミーとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
996 排気量(cc) 1599~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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