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インプレッサスポーツとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
17.9万円246.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期D型 4WD アイサイトVer3 禁煙車 ケンウッドナビ バックカメラ パワーシート ETC ドラレコ レーダークルーズ 純正16インチアルミ パドルシフト スマートキー 革巻きハンドル

    本体価格
    62.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純ナビ/衝突軽減/Bカメラ/レーダークルコン

    本体価格
    182.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アルミホイール ナビ TV Bluetooth ETC アイドリングストップ エアコンクーラー CVT 4WD

    本体価格
    65.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備付 黒革パワ-シ-ト 純正ナビTV

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC スマートキー 純正アルミホイール クルーズコントロール アイサイト レーダークルーズコントロール フロアマット ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビバックカメラフルセグBluetooth

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート社外ナービ ワンセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ フルセグ 障害物センサー バックカメラ ドラレコ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートライト LEDヘッド スマキー 純17AW オートA/C 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/USB/バックカメラ/BSM/ETC/アイサイトVer3/レーダークルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    137.8万円

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    本体価格
    54.5万円

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    34.2万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ バックセンサー DVD再生 Bluetooth  キーレス ETC フォグランプ  純正17アルミ USB接続 AUX外部入力

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー地ナビDVDBTETCHIDライト

    本体価格
    89.8万円

関東
353
99.1万円
関西
151
110.2万円
東海
156
103.3万円
北海道
162
90.7万円
九州
99
101.9万円
東北
152
102.6万円
北陸・甲信越
127
96.2万円
中国
44
103.8万円
四国
17
98.7万円
地域別台数
関東
5
94.4万円
関西
8
77.1万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
44万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとクロスポロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フォルクスワーゲン  クロスポロ
192.2万円295.9万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
1599~1995 排気量(cc) 1197
115~154 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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