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BRZとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  A4アバント
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
685 中古車掲載台数 297
  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID フォグランプ VSCスポーツ搭載 タイミングチェーン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    129.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STiエアロF/S/R GRエアロスタビライジングカバー ケンウッド9インチナビ フルセグTV クスコタワーバー クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ETC 前ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    312.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STiフルエアロ/HKS車高調/SSR18AW) OPトランクスポイラー/純正9型ナビ/フルセグTV/Bカメラ/専用半革/シートヒーター/LEDデイライナー/STIタワーバー&Rディフューザー/STIシフトノブ&エンジンスイッチ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT修復歴無し

    本体価格
    294.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新車保証残継承付/ワンオーナー車/STIマフラー&ドライカーボンリアスポイラー/LEDアクセサリーライナー/リアフォグランプ/純正アルパインスマホ連動ナビ/DTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正リアデフューザー 純正9型ナビ Bカメラ

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 オーディオ オートエアコン

    本体価格
    178.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R 社外7型ナビ フルセグ Bluetooth CD/DVD再生 パドルシフト バックカメラ ドライブレコーダー 横滑り防止装置 アルミペダル

    本体価格
    126.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ車高調ロッソモデロマフラーPIAA18

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    269.1万円

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  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ 純正ナビ/TV/サンルーフ/バックモニター/純正アルミホイール/

    本体価格
    21.7万円

関東
249
236.3万円
関西
95
234.9万円
東海
161
230.9万円
北海道
15
204万円
九州
68
239.9万円
東北
28
229.4万円
北陸・甲信越
31
284.9万円
中国
27
208.8万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
106
194.2万円
関西
42
242.7万円
東海
43
285.7万円
北海道
30
178.4万円
九州
14
240.2万円
東北
19
223.1万円
北陸・甲信越
27
283.1万円
中国
12
169.5万円
四国
4
161.2万円

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BRZとA4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  A4アバント
308万円547.8万円 新車時価格 476万円772万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
2387 排気量(cc) 1394~1984
235 最高出力(馬力) 150~265
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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