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BRZとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 258万円522万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
769 中古車掲載台数 194
  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 リアスポイラー 純正パナソニック製ナビ バックカメラ テイン車高調 HIDヘッド 純正17インチアルミ LEDライナー オートライト オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    123.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ アイサイト アダプティブクルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • スバル BRZ 2.0 S 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    185.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S クラッチ一式 オーバーホール新品

    本体価格
    145.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT車地デジナビETCハーフレザーシート

    本体価格
    106.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSハイパーマックスIVSP車高調 カロッツェリア地デジフルセグメモリ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • スバル BRZ 2.0 R 強化クラッチSTIスポイラー純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル E型 6速パドル FRスポーツ クルコン プッシュスタート&スマートキー フルLEDライト&アクセサリーライナー マルチインフォ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 2.0ETC

    本体価格
    173.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S フルセグナビ Bluetooth ETC オートエアコン バックカメラ HIDライト オートライト HKS車高調 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート 6MT

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    327.7万円

関東
295
225.2万円
関西
101
238.9万円
東海
165
231.9万円
北海道
10
225.9万円
九州
82
240.7万円
東北
37
216.1万円
北陸・甲信越
27
257.2万円
中国
39
237.8万円
四国
13
240.2万円
地域別台数
関東
74
371.3万円
関西
30
369万円
東海
32
359.8万円
北海道
9
342.5万円
九州
20
361.9万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
16
388.4万円
中国
8
403.5万円
四国
2
433万円

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BRZとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  Q3スポーツバック
308万円547.8万円 新車時価格 452万円633万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2387 排気量(cc) 1497~1968
235 最高出力(馬力) 150~193
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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