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BRZとZ4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  Z4
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 18万円798万円
Z4の相場表を見る
698 中古車掲載台数 289
  • スバル BRZ 2.0 R 6速MT/チャージスピードFエアロ/TRDSエアロ/バリスRバンパー/WORK18AW/レッグモータースポーツカーボンボンネット/ダズフェローズヘッドライト/ヴァレンティテール/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    315.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ S STIダウンスプリング 肘置き部品社外品

    本体価格
    112.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・スマートキー・プッシュスタ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 6速MT 令和5年登録 ナビ フルセグ バックカメラ  フルカラー液晶メーター クルーズコントロール シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール プッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT修復歴無し

    本体価格
    300.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチサイバーナビ 柿本マフラー

    本体価格
    273万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速 STiフルエアロ BLITZ車高調 RAYS18AW 禁煙車 ドライブレコーダー HID BLITZタワーバー&インテークパイプ 柿本マフラー 革巻ステアリング SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    145.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ6速 ウェッズ18AW 車高調 ナビ

    本体価格
    173.9万円

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  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ETC ドラレコ ナビ プッシュスタート

    本体価格
    131.5万円

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    53万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    530万円

  • BMW Z4 ロードスター2.5i 電動オープン 革シート 後期モデル

    本体価格
    62.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ レザーシート/シートヒーター/パワーシート/革巻きステアリングホイール/HIDヘッドランプ/社外LEDテールランプ/純正HDDナビ/TVチューナー/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/当店直接買取

    本体価格
    160万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i ハイラインパッケージ 電動メタルトップ シートヒーター レッドインテリア&レザーシート 純正フルセグHDDナビTV ドライブレコーダー ETC HIDオートヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    108万円

関東
269
228.8万円
関西
92
240.9万円
東海
147
229.2万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
240.5万円
東北
30
208.4万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
111
297.6万円
関西
65
266.4万円
東海
56
270.7万円
北海道
5
224.9万円
九州
21
262.4万円
東北
5
249.4万円
北陸・甲信越
9
333.7万円
中国
10
196.8万円
四国
7
317.4万円

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BRZとZ4のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  Z4
308万円547.8万円 新車時価格 566万円984万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2387 排気量(cc) 1998~2997
235 最高出力(馬力) 197~387
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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