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BRZと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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BRZと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
70万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
673 中古車掲載台数 6
  • スバル BRZ 2.0 R D型 パフォーマンスパッケージ STIタワーバー 社外18アルミ カロッツェリアナビTV バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー/STIエアロ/STIドライカーボンW

    本体価格
    245.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ケンウッドナビ ブレンボブレーキ バックカメラ ETC2.0 LEDライナー アルカンターラシート 社外ドラレコ CD/DVD機能 シートヒーター クルーズコントロール 整備記録簿 寒冷地仕様

    本体価格
    225.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIパフォーマンスマフラー クルーズコントロール リアスポイラー 純正17インチAW プッシュスタート スマートキー オートライト バックカメラ ステアリングスイッチ LEDフォグランプ 純正ナビ

    本体価格
    174.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZビックキャリパー カスタム

    本体価格
    188万円

  • スバル BRZ 2.0 S AT バックカメラ アルミホイール MTモード

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.4 S EyeSight オーディオレス

    本体価格
    269.5万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STiフロントリップ STi17インチAW トランクスポイラー 革/アルカンターラコンビシート トルセンLSD 前後ドラレコ ETC パドルシフト メモリーナビ バックカメラ シートヒーター ディーラー記録簿11枚

    本体価格
    108万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 LEDヘッドレーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    325.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    289万円

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    88万円

関東
273
233.6万円
関西
80
247.4万円
東海
138
222.1万円
北海道
12
211.8万円
九州
69
241万円
東北
33
209.7万円
北陸・甲信越
27
241万円
中国
26
226.1万円
四国
15
229万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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BRZと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  3シリーズコンパクト
308万円547.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
2387 排気量(cc) 1796~1995
235 最高出力(馬力) 115~143
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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