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BRZとM6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  M6
VS
27万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
691 中古車掲載台数 14
  • スバル BRZ 2.0 R 後期型 AIMGAINワイドボディキット 326POWER車高調 WILSHIREFORGED19インチAW SKIDRacingアーム CSDブレーキキット 左右出しマフラー CRYSTALEYEテール 純正8インチナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オ-ナ-禁煙/6MT/WRブルー/[走行7400km]/革&スウェードコンビシート/9型フルセグ[サイバーナビ]&バックカメラ/キーレスプッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    306.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIエアロパッケージ リアビークルディテクション 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    293.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 6速MT BLITZ車高調 GReddyマフラー VoLKRACING18インチAW 社外トランクスポイラー ナルディステア ケンウッドオーディオ 電格ミラー リモコンキー ETC 走行5.4万キロ

    本体価格
    176.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 500台限定・6速MT・専用ハーフレザーシート・専用STI足回り・純正bremboブレーキ・専用STI18インチAW・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    147万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボブレーキ 9インチナビ e-Tune施工車 STIフロントスポイラー ETC2.0 ドラレコ リア障害物センサー 2年間走行距離無制限保証 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    368.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ STIスポーツ/STエアロ/アルパインナビ/ハーフレザーシート

    本体価格
    359万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    55.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT tS特別使用車 STIエアロ STIマフラー 純正ブレンボキャリパー GReddyハンドル ハーフレザーシート オートクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT リアビークルディティクション 9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ETC ドラレコ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    313.5万円

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関東
268
233万円
関西
84
239万円
東海
144
232.2万円
北海道
19
214.5万円
九州
65
243.5万円
東北
36
224.4万円
北陸・甲信越
33
253.3万円
中国
26
211.9万円
四国
16
255.9万円
地域別台数
関東
6
500.3万円
関西
3
878.3万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとM6のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   BMW  M6
308万円547.8万円 新車時価格 1695万円2321万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2387 排気量(cc) 4394
235 最高出力(馬力) 560~600
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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