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BRZとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   BMW  M4クーペ
VS
77.7万円~655万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 342.8万円~2410万円
M4クーペの相場表を見る
671台 中古車掲載台数 127台
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・バックカメラ/GTウィング/TEIN車高調/18インチAW/ETC/

    本体価格
    119万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル無事故エアロパーツBLITZ車高調  スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン LEDヘッドライト 専用スポーツシート カスタマイズ済

    本体価格
    288.7万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6速MT センターストライプ 柿本改マフラー HIDライト 純正17インチアルミ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター サブウーファー ドラレコ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6MT 社外ナビ フルセグTV シートヒーター 電動格納ミラー LEDヘッドライト ハーフレザーシート プッシュスタート 社外18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    161.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション STIエアロ/ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    467.2万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    372.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ ブリッツ車高調 柿本マフラー

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 大画面ナビTV Bモニター ブレンボブレーキ

    本体価格
    339.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT STIフルエアロ フレキシブルVバー

    本体価格
    299.5万円

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    本体価格
    1448万円

関東
273台
251.5万円
関西
72台
248.7万円
東海
151台
257.5万円
北海道
15台
204.5万円
九州
63台
279.2万円
東北
33台
215.7万円
北陸・甲信越
24台
254.4万円
中国
28台
230.8万円
四国
12台
223.4万円
地域別台数
関東
54台
822.7万円
関西
34台
977.7万円
東海
24台
583.7万円
北海道
4台
1210.9万円
九州
5台
823.1万円
東北
1台
902万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
601.6万円
四国
2台
516.5万円

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スバル  BRZ   BMW  M4クーペ
308万円~547.8万円 新車時価格 1298万円~2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
2387 排気量(cc) 2992
235 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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