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BRZとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 29.8万円82.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
672 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 S 地デジナビ ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    278.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 改 rallybackerワイドボディ AIMGAINフロントリップ airforce4輪独立エアサス公認済 MEGANRACINGアーム RAYS18インチAW HKSマフラー GTウイング LWシフトノブ&ドリフトボタン SDナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ パドルシフト ドライブレコーダー フルセグ ETC2.0 バックカメラ リヤビークルデティクション

    本体価格
    261.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期型 ワンオーナー STIフルエアロ STIタワーバー ダイアトーンサウンドナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッド・フォグ LEDライナー

    本体価格
    221.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT STIタワーバー リアビークルディティクション 純正9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    289.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 衝突軽減 純正17インチAW LEDヘッドランプ Bluetooth接続 レーンアシスト オートライト 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    210.1万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期 F型 6速MT bremboキャリパー STIスポーツ専用アルミホイール STIスプリング ハーフレザーシート シートヒーター クルコン ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    191.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIパッケージ クルコン 純正ドライブレコーダー サイバーナビ STIフルエアロ 純正アルミホイール ハーフレザーシート STIシフトノブ

    本体価格
    258.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT中期型レザー&アルカンターラBT接続ナビBカメラスマートキーOPリアスポ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiコンプリートキット STiエアロF/S/R STiドライカーボンリアスポイラー STiAW 柿本マフラー STiサスペンション 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    320.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード ディーラー車/黒革シート/純正ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    82.8万円

関東
244
235.8万円
関西
93
232万円
東海
157
235.8万円
北海道
14
212万円
九州
62
234.7万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
82.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29.8万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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BRZとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 515万円666.5万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
2387 排気量(cc) 2997~3564
235 最高出力(馬力) 273~322
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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