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BRZとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   キャデラック  ATSクーペ
VS
65万円610.5万円
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中古車相場 159.8万円231.2万円
ATSクーペの相場表を見る
616 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ ZELEリアウィング 柿本マフラー STIアルミ クリスタルアイLEDテール ドライブレコーダー カロッツェリア地デジフルセグHDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.0 S RAYS17AW・純ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    209.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ ブレンボブレーキ装備 STI製フルエアロ付 レザー&ウルトラスエードシート シートヒーター 2年間走行距離無制限部分保証付 アイサイト付き 衝突被害軽減ブレーキ 後側方警戒システム ハイビームアシスト

    本体価格
    399.3万円

  • スバル BRZ 2.0 tS HKS車高調 CウェストFバンパー サイドステップ TRDリアスポ 社外ナビTV バックカメラ ETC スマートキー ZDエキマニ 後期ヘッドライト

    本体価格
    140万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト ケンウッド9インチナビ brembo製キャリパー 本革・ウルトラスエードシート シートヒーター バックカメラ LEDランプ

    本体価格
    479.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型/brenboキャリパー/リアスポイラー/LEDヘッドライト/MTモード/禁煙車/ドライブレコーダー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/Bluetooth接続/ハーフレザーシート

    本体価格
    158.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT/ワンオーナー/禁煙車/ENEEPETAL車高調/純正ナビ/TRDパフォーマンスダンパー/TRDタワーバー/バックカメラ/フルセグTV/ETC/Bluetooth/キーレス/純正アルミホイール/ドラレコ/

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 純正エアロ/社外 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    494.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 AT 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター マフラーカッター ミラーヒーター 社外17インチアルミホイール 左右独立エアコン 革巻きステアリング ステアスイッチ LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    144.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 雹害車 純正アルミホイール 電動格納ミラー ETC キーレスエントリー バックカメラ Bluetooth CD/DVD フルセグTV 社外ナビ 運転席エアバック 助手席エアバック 盗難防止システム

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    248万円

関東
227
240万円
関西
93
243.3万円
東海
132
238.2万円
北海道
7
224.8万円
九州
55
219.2万円
東北
31
231.5万円
北陸・甲信越
31
259.2万円
中国
30
229.4万円
四国
10
219.6万円
地域別台数
関東
3
195.5万円
関西
2
224万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとATSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   キャデラック  ATSクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 509万円595万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
2387 排気量(cc) 1998
235 最高出力(馬力) 276
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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