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BRZと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  488GTB
VS
69.8万円550万円
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中古車相場 2198万円3330万円
488GTBの相場表を見る
746 中古車掲載台数 49
  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    276.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証付き!純正ナビ!ETC!

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 社外10.1型DA 社外18AW/マフラー/サス 純正STIフロントエアロ ETC ステリモ クルコン F席Sヒーター LEDオートライト 横滑り防止 レーンキープ LEDオートライト スマートキー Pスタート

    本体価格
    266万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9インチナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ・フルセグ・クルーズコントロール・バックカメラ・ドライブレコーダー・LED・ETC

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ガーニッシュ・マフラー・コイルスプリング OPトランクスポイラー カロッツェリア製9インチナビTV バックカメラ リアビークルディテクション LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    342.1万円

  • スバル BRZ R 9インチナビ 前後ドラレコ アイサイト ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    253万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ アイサイト搭載/ナビ/Rカメラ

    本体価格
    380.6万円

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    本体価格
    2880万円

関東
275
230.6万円
関西
102
227万円
東海
159
222.5万円
北海道
11
247.8万円
九州
81
243.5万円
東北
38
208.2万円
北陸・甲信越
29
262.2万円
中国
38
239.2万円
四国
13
248万円
地域別台数
関東
19
2665.8万円
関西
9
2828.9万円
東海
10
2799.3万円
北海道
2
2775万円
九州
4
2796.5万円
東北
1
2830万円
北陸・甲信越
1
2649.8万円
中国
3
2888万円
四国
0
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BRZと488GTBのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フェラーリ  488GTB
308万円547.8万円 新車時価格 3070万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
2387 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 670
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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