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BRZとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォード  エスケープ
VS
67万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
664 中古車掲載台数 10
  • スバル BRZ 2.0 S 純正17アルミスマーキーブラックインテリア  プッシュスタート タイミングチェーン HID

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ブリッツ車高調  STI リップドラレコ前後  ワーク18インチAW ETC Bカメラ リアスポイラー  キーレス2個 ナビtv BTオーディオ 記録簿R2年 R4年

    本体価格
    137.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル BRZ 2.0 S 駿河SPEEDマフラー BBS17in Bカメラ 純ナビ デュアルフルオートAC バックカメラ BLITZタワーバー パドルシフト アルミペダル LEDデイライト HIDライト フォグランプ ハンズフリー ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調ロッソモデロ車検対応マフラー前後タワーバーWORKエモーション17AW

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 純正アルパイン製ナビ バックカメラ 6MT シートヒーター ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ アイサイトVer3.0 スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    321.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT 純正SDナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    286.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S SUBARUブルー 純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIホイール 6MT ナビ クルコン

    本体価格
    252.5万円

ピックアップ中古車
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    87.9万円

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    本体価格
    140万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
246
234.6万円
関西
91
235.2万円
東海
155
236.9万円
北海道
15
204万円
九州
64
235万円
東北
27
230.6万円
北陸・甲信越
30
279.8万円
中国
25
209.9万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  エスケープ
308万円547.8万円 新車時価格 240.5万円339万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2387 排気量(cc) 1988~2967
235 最高出力(馬力) 129~203
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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