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BRZとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 54.9万円259.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
675 中古車掲載台数 99
  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定・STIアルミホイール・STIハーフレザーシート・シートヒーター・フロントスポイラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・電動格納ミラー・AUTOライト・デイライナー・スペアキー

    本体価格
    168.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー/カロッツェリアサイバーナビ/STiフロント・サイドアンダー・リアサイドアンダースポイラー/クルーズコントロール/BSM/ヒルスタートアシスト/TRACKモード/シートヒーター/バックカメラ/左右独立調整AC

    本体価格
    200.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期/6速MT/1オーナー/RAYS18AW/BLITZ車高調/STiフルエアロ/クルーズコントロール/ETC/ダイヤトーンナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT HKSスーチャー HKSマフラー 車高調

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT車 SDナビ STiストラットタワーバー バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    150.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期 6速MT トルセンデフ ドラレコ ナビ TV Bluetooth ETC LEDヘッドライト LED フォグランプ パールホワイト

    本体価格
    136万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    258万円

  • スバル BRZ 2.0 S 8エアバッグ RSRスプリング ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ 前後ドラレコ ETC スマートキー 車検R9.4月まで 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    132.5万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ brembo製ブレーキ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    392万円

  • スバル BRZ S 6速マニュアル アイサイト 

    本体価格
    264万円

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    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    111.8万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    130.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド アコード HV EX 衝突軽減ブレーキ フルセグナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ./地デジ/バックカメラ/Bluetooth対応/LEDヘッドライト/パワーシート/純正アルミホイール

    本体価格
    111.5万円

関東
246
236万円
関西
93
232万円
東海
157
235.8万円
北海道
15
204万円
九州
62
234.7万円
東北
29
225.2万円
北陸・甲信越
36
275万円
中国
24
210万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
32
124.7万円
関西
10
113.2万円
東海
18
126.2万円
北海道
4
88.8万円
九州
15
136.1万円
東北
11
118.6万円
北陸・甲信越
2
134.4万円
中国
5
117.7万円
四国
2
161.7万円

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BRZとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  アコードハイブリッド
308万円547.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2387 排気量(cc) 1993
235 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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