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BRZとS660を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ホンダ  S660
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 88万円425.6万円
S660の相場表を見る
663 中古車掲載台数 501
  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定/禁煙/6MT/STI製フロントアンダースポイラー/STI製サイドアンダースポイラー/STIリアウィング/STI製18インチ18AW/STI製bremboベンチレーテッドディスクブレーキ

    本体価格
    205.7万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    226.8万円

  • スバル BRZ 2.0 RA ※エアバッグ・ABS・キーレス・アルミ・ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・

    本体価格
    158.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S カロッツェリアナビ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国1年保証・スマートキー・プッシュスタ

    本体価格
    105.9万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.4 S フロントシートヒーター・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・TRACKモード・18インチアルミホイール

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT レイズグラムライツ18インチAW TEIN車高調 ピロアッパーキャンバー調整式 社外マフラー モモハンドル 社外トランクスポイラー

    本体価格
    167万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 買取直販/1オーナー/アイサイト/LEDライト

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ S660 660 アルファ Liberty Walkコンプリートカー/Liberty Walkフルエアロ/リヤウィング/TEIN車高調/Frontline16インチAW/1年保証付/6速MT/禁煙車/記録簿付/ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ キーフリー プッシュスタート 純正アルミホイール ETC ステアリングリモコン クルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー オートエアコン スポーツモード

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 軽自動車/MT/スポーツカー

    本体価格
    137万円

関東
248
233万円
関西
87
235.1万円
東海
143
232.6万円
北海道
17
206.7万円
九州
68
247.5万円
東北
31
227.3万円
北陸・甲信越
27
273.3万円
中国
28
202.6万円
四国
14
270.1万円
地域別台数
関東
176
235.8万円
関西
55
214.6万円
東海
139
231.6万円
北海道
10
208.4万円
九州
52
202.1万円
東北
16
209.4万円
北陸・甲信越
14
213.6万円
中国
25
193.6万円
四国
14
233万円

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BRZとS660のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ホンダ  S660
308万円547.8万円 新車時価格 198万円315万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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