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BRZとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 29.8万円878万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
703 中古車掲載台数 601
  • スバル BRZ 2.0 S ロケバニ

    本体価格
    330万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT シートヒーター ナビ TV ETC 保証1年 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー Bluetooth接続 バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    250.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/車高調/柿本マフラー/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/GTウイング/テイン車高調/ウェッズスポーツ18インチアルミ/マフラー/ストラーダナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S JOKER17AW/黒半革シート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ストラーダナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    108.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフロントリップ/フルセグTV/ENKEI18inアルミ/Bluetooth接続/STIストラットタワーバー/シートヒーター/HIDライト/プッシュスタート/デュアルエアコン/スマートキー/CD・DVD再生/ハーフレザーシート/

    本体価格
    188.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S マフラー 車高調 ワークAW エアロ ETC2.0

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・ウィング・VACII

    本体価格
    550万円

  • スバル BRZ 2.4 R ブラインドスポットモニター・フルセグTV・CD/DVD再生・6MT・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    249.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/C-WESTエアロ/TEIN車高調/WORKエモーション18AW/ヴァレンティテールランプ/社外メーターパネル/SDナビ・フルセグ/DVD再生/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    204万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レザーEX レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ 赤レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth PTS ドラレコ HUD 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車 18AW

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    148.8万円

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    139.9万円

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    本体価格
    210.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブP ベーシックP パノラミックスライディングルーフ 11.9型ナビTV全方位カメラ 黒レザーシート レーダーセーフティP 18AW ドラレコ パワーバックドア

    本体価格
    388万円

関東
271
223.9万円
関西
94
242.1万円
東海
143
226.8万円
北海道
12
249.3万円
九州
75
237.8万円
東北
32
215.7万円
北陸・甲信越
26
243.9万円
中国
37
240.4万円
四国
13
255.8万円
地域別台数
関東
293
258.5万円
関西
110
288.4万円
東海
89
248.3万円
北海道
2
240万円
九州
35
275.2万円
東北
11
162.6万円
北陸・甲信越
32
311万円
中国
19
300.7万円
四国
10
194.3万円

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
308万円547.8万円 新車時価格 622万円950万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
2387 排気量(cc) 1494~1993
235 最高出力(馬力) 170~204
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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