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BRZとFTOを比較! - みんなの比較車種

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BRZとFTOの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  FTO
VS
70.5万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 73万円199万円
FTOの相場表を見る
690 中古車掲載台数 12
  • スバル BRZ 2.4 S STIマフラー STIエアロPKG 禁煙車

    本体価格
    313.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビTV/バックカメラ/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S S地デジナビローダウン

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外マフラー ナビ バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6速・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    240.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 試乗車 ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ SDナビTV Fスポイラー ENKEI17AW 6速MT

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIドライカーボンウイング STIエアロPKG

    本体価格
    310.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調・社外クラッチ・18アルミ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GR V6 ビルシュタインLSD ジムカーナ仕様

    本体価格
    182万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 限定500台 専用ボディカラー ローダウン

    本体価格
    139万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 走行2600km

    本体価格
    119万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 5MT 車高調 AW

    本体価格
    174.5万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX トラストマフラー Fエアロバンパー 17AW

    本体価格
    169万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT エアロ 社外マフラー 車高調 18AW

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GXスポーツパッケージ エアロシリーズ リフレッシュ塗装済 社外ナビ BBSAW

    本体価格
    73万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 5MT 柿本マフラー ウェッズ17インチRS-5

    本体価格
    応談

関東
257
233.6万円
関西
85
223.9万円
東海
178
237.3万円
北海道
17
250.9万円
九州
52
211万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
35
247.1万円
中国
22
253.9万円
四国
16
195.5万円
地域別台数
関東
4
170.4万円
関西
1
110万円
東海
1
119万円
北海道
0
---
九州
3
140.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
86万円
四国
0
---

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BRZとFTOのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   三菱  FTO
308万円415.8万円 新車時価格 164万円251.5万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
2387 排気量(cc) 1834~1998
235 最高出力(馬力) 125~200
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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