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BRZとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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BRZとデュアリスの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  デュアリス
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
675 中古車掲載台数 32
  • スバル BRZ 2.0 R 6MT BLITZ車高調 GReddyマフラー セミバ

    本体価格
    159万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 ETC クルーズコントロール 横滑り防止 パドルシフト インテリキー&スペア LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期H型 リアスポイラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ 純正18インチアルミ シートヒーター LEDヘッド オートエアコン クルーズコントロール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    200.8万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6速MT 特別仕様車 専用レザーシート シートヒーター STIマフラー STI17インチAW STIシフトノブ STIプッシュスイッチ オートエアコン 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速マニュアル車 クルーズコントロール ナビ TV シートヒーター ETC 純正アルミホイール フォグランプ オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ 5ZIGENマフラー 6MT 社外16インチアルミホイール 電動格納ミラー ETC 横滑り防止装置 マニュアルエアコン パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム パワーステアリング フォグライト

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6速MT・STIフルエアロ・メモリーナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R ブリッツ車高調/クールレーシング18インチアルミ&フロントリップスポイラー&フロアマット/クスコリア3点アーム/社外9インチナビ/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/カーボントランクスポイラー

    本体価格
    347.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R WORK 17AW ETC HIDヘッドランプ フルセグTV ブリッドシート TRDスポーツマフラー ブリッツ車高調 クスコタワーバー DVD CD 取説 メンテンナンスノート Bluetooth 社外ステアリング

    本体価格
    165万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ タイヤ新品交換済 STIフルエアロ カロッツェリアメモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ハイビームアシスト 障害物センサー STIタワーバー

    本体価格
    378.4万円

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    79万円

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    本体価格
    65万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

関東
241
234.3万円
関西
96
230.5万円
東海
161
235.3万円
北海道
13
208万円
九州
62
234.6万円
東北
29
224万円
北陸・甲信越
35
275.4万円
中国
25
207.4万円
四国
13
251.9万円
地域別台数
関東
12
60.4万円
関西
2
58.9万円
東海
3
52.7万円
北海道
6
54.1万円
九州
3
51.9万円
東北
4
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53.2万円
四国
0
---

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BRZとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  デュアリス
308万円547.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2387 排気量(cc) 1997
235 最高出力(馬力) 137
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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