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サクラとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スバル  BRZ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
692 中古車掲載台数 675
  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ディスプレイオーディオ apple car play対応 LEDヘッドライト 踏み間違いアシスト防止 車線逸脱防止システム インテリジェントキー ハイビームアシスト 日産純正アルミホイール

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車 LED バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ X 雹害車両/LEDヘッド/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ 全周囲カメラ 弊社社用車

    本体価格
    143.7万円

  • 日産 サクラ X 12セグ 弊社社有車UP 2024年1月モデル メモリーナビMJ323D-L バックモニター ETC2.0 フロント+室内ドライブレコーダー 充電ケーブル200V7.5m用 サイド+カーテンエアバック

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ(HDMI入力)・移動物検知全周囲カメラ・前後ドラレコ・充電ケーブル・ETC・LEDヘッドライト・保証期間:2年(走行距離無制限)

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X ナビ/TV

    本体価格
    231万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S SDナビ地デジ Bluetooth Pスタート Bカメラ

    本体価格
    102.6万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 社外エアロ HKS車高調 RAYS18AW 5ZIGENマフラー GTウイング 社外SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ミラー型前後ドラレコ オートライト HID LEDフォグ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT・車高調・ナビ&ワンセグ

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S ETC Bカメ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外フルエアロ/STIタワーバー/ブリッツパワーエアクリーナー/PIVOT水温計/ASSURAレーダー/アルパインSDナビ/バックカメラ/プッシュスタート/キセノン/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    115.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型 STIフルエアロ RECAROフルバケ HKS車高調 HKSマフラー ブレンボキャリパー 社外17インチAW スマートキー&プッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    211.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    264万円

関東
207
148.6万円
関西
104
165.1万円
東海
126
151.1万円
北海道
9
129.4万円
九州
104
169.2万円
東北
49
157.8万円
北陸・甲信越
34
151.4万円
中国
42
143.3万円
四国
17
161.1万円
地域別台数
関東
257
234万円
関西
88
236万円
東海
144
230.9万円
北海道
17
206.7万円
九州
67
248.6万円
東北
31
227.7万円
北陸・甲信越
28
266.7万円
中国
28
206.7万円
四国
15
260.8万円

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サクラとBRZのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スバル  BRZ
233.3万円308.2万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
--- 排気量(cc) 2387
64 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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