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BRZとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   プジョー  クーペ407
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
683 中古車掲載台数 4
  • スバル BRZ 2.0 S 後期 ドラレコ ナビTV Bカメラ クルコン

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT アイサイト アプライドB型 純正ナビTV

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT スマートキー 車高調 社外ナビ

    本体価格
    112.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6速マニュアル 純正SDナビ

    本体価格
    244万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済み未使用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    374.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S アプライドD型 登録済み未使用車 6速MT

    本体価格
    332.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期型 Brembo 純正DIATONEナビ Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル BRZ 2.0 tS GTパッケージ 500台限定車 ワンオーナー 専用レカロ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ・走行7200km

    本体価格
    298.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ.フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
252
233万円
関西
83
225.2万円
東海
177
237.8万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.2万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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BRZとクーペ407のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  クーペ407
308万円415.8万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2387 排気量(cc) 2946
235 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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