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BRZとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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BRZとトゥインゴの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   ルノー  トゥインゴ
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 35万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
678 中古車掲載台数 259
  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 禁煙車 パイオニアナビ(AVIC-CQ912) フルセグTV バックモニター アイサイトコアテクノロジー プリクラッシュブレーキ リヤビークルディテクション シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    350万円

  • スバル BRZ 2.4 R プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    251.4万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 300台限定/禁煙/6MT/STI製フロントアンダースポイラー/STI製サイドアンダースポイラー/STIリアウィング/STI製18インチ18AW/STI製bremboベンチレーテッドディスクブレーキ

    本体価格
    205.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ6速 ウェッズ18AW 車高調 ナビ

    本体価格
    173.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S エアロ/GTウイング/テイン車高調/ウェッズスポーツ18インチアルミ/マフラー/ストラーダナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S マニュアルモード付6速AT/ドライブモードセレクト/バックガイドモニター/

    本体価格
    96万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6AT SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正17インチアルミ HIDヘッド パドルシフト シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    125.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT リアビークルディティクション 9型SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ETC ドラレコ 純正18インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    308.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S シートヒーター パドルシフト 純正17AW スマートキー デイライト HID 専用スポーツシート スポーツAT搭載 フォグランプ パナソニックナビ プッシュスタート

    本体価格
    119.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    185.7万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス ワンオーナー 禁煙車 スペアキー ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター クルーズコントロール レーンキープ リアクリアランスソナー

    本体価格
    122万円

関東
248
236.7万円
関西
96
234.7万円
東海
156
232.4万円
北海道
15
204万円
九州
67
240.6万円
東北
28
236.5万円
北陸・甲信越
31
285.3万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
81
124.7万円
関西
54
133.5万円
東海
50
156.8万円
北海道
5
129.3万円
九州
19
125.1万円
東北
10
132.1万円
北陸・甲信越
16
140.4万円
中国
15
173.7万円
四国
9
208.2万円

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BRZとトゥインゴのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ルノー  トゥインゴ
308万円547.8万円 新車時価格 169万円289万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
2387 排気量(cc) 897~998
235 最高出力(馬力) 65~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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