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BRZとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   スズキ  カプチーノ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
749 中古車掲載台数 100
  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6MT 社外Dオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    355万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外9インチナビTV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT/ワンオーナー/禁煙車/ENEEPETAL車高調/純正ナビ/TRDパフォーマンスダンパー/TRDタワーバー/バックカメラ/フルセグTV/ETC/Bluetooth/キーレス/純正アルミホイール/ドラレコ/

    本体価格
    153.4万円

  • スバル BRZ 2.4 R LEDヘッドライト ケンウッドナビBカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R ブラックインテリアETC純正ナビBカメラ   タイミングチェーン 専用スポーツシート フォグランプ デイライト エアロパーツ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 元弊社社用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT 禁煙車 リアビークル ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    245.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S WorK18iAW/Bremboキャリパー/ワイドボディ/ロールバー/PCD114.3

    本体価格
    237万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT (STIエアロ/9型ナビTV/半革ヒーター) CD録音 DVD フルセグ ETC2.0 シートヒーター クルコン SRVD LEDデイライナー STIフルエアロ STIシフトノブ 純正18アルミ

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.0 RA レーシング 

    本体価格
    139万円

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    89.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    189万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

関東
278
229.9万円
関西
100
228.9万円
東海
161
223.2万円
北海道
11
247.8万円
九州
80
243.7万円
東北
37
208万円
北陸・甲信越
30
265.9万円
中国
38
239.4万円
四国
14
247.4万円
地域別台数
関東
33
148.8万円
関西
5
140.5万円
東海
15
150.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
127.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
173.7万円
四国
3
125万円

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BRZとカプチーノのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  カプチーノ
308万円547.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
2387 排気量(cc) 657~658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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