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BRZとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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BRZとプリウスPHVの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  プリウスPHV
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
698 中古車掲載台数 669
  • スバル BRZ 2.0 R TRUSTオイルクーラー/ZEAL車高調/TRUSTラジエタ/ナビ/Bluetooth/CD・DVD/バックカメラ/盗難防止システム/キーレスエントリー/衝突安全ボディ

    本体価格
    135万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT シートヒーター スマートキー LED

    本体価格
    297万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ カロッツェリア9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    245万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期型・6速MT・VOLKRACING AV3 17インチアルミ・リアスポイラー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト&フォグライト・ETC・ウィンカーミラー・オートA/C

    本体価格
    166万円

  • スバル BRZ 2.0 S 後期モデル柿本マフラー純正17アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 USB AUX スマートキー プッシュスタート ETC 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    241.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S RAYS18インチAW TEIN車高調 HKSマフラー 社外SDナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    210.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト/スーパーチャージャー/車高調/HKSマフラー/クスコタワーバー/STIエアロ/ナビ・フルセグ・バックカメラ/ETC/スリットローター/ハーフレザーシート/HID/スマートキー

    本体価格
    137万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ロケバニFバンパー&ダックテール ブリッツ車高調 クロススピード18インチアルミホイール 柿本マフラー 社外ヘッドライト 社外テールランプ 社外ステアリング

    本体価格
    138万円

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    159万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 社外9インチメモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 ハーフレザーS シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ドラレコ 禁煙車 スマートキ

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    168.3万円

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    本体価格
    179.9万円

関東
269
228.8万円
関西
92
240.9万円
東海
147
229.2万円
北海道
10
205.4万円
九州
77
240.5万円
東北
30
208.4万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239万円
四国
11
231.9万円
地域別台数
関東
200
164.2万円
関西
82
196.3万円
東海
145
178.7万円
北海道
5
157.9万円
九州
62
183.1万円
東北
52
183.6万円
北陸・甲信越
27
196.7万円
中国
77
203.1万円
四国
19
197.8万円

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BRZとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  プリウスPHV
308万円547.8万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
2387 排気量(cc) 1797
235 最高出力(馬力) 98
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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