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BRZとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  スペイド
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
669 中古車掲載台数 660
  • スバル BRZ 2.0 S ワンオナスマキーナビBカメラETC

    本体価格
    130万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国 納 車 可 能です

    本体価格
    169.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9型ナビ STIエアロ バックカメラ フルセグTV ETC ドラレコ シートヒーター 追従クルーズコントロール アイサイトコアテクノロジー パドルシフト LEDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    304.3万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ クールグレーカーキ エディション 100台限定車/STIフロント/STIサイドスポイラー/リヤスポイラー/ダイヤトーンナビ/バックカメラ/ドラレコ/ブレンボキャリパー/スリットローター/

    本体価格
    240万円

  • スバル BRZ 2.4 S 社外 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    310.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S S地デジナビローダウン

    本体価格
    125万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT エアロパッケージ フルセグナビ ワンオーナー バックカメラ ETC リアトルセンLSD 16インチフロントベンチレーテッドディスクブレーキ リア15インチベンチレーテッドディスクブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/メモリ-ナビTV/Bカメラ/スマートキー/イモビ/ETC/TRC/VSCSPORT/サイド&カーテンSRS/革巻きH/ドラレコ/フロアイルミ/オートライト/オートAC/HIDライト/フォグ/WORK17AW/外マフラー/Rスモークフィルム/

    本体価格
    113.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新車保証残継承付/ワンオーナー車/STIマフラー&ドライカーボンリアスポイラー/LEDアクセサリーライナー/リアフォグランプ/純正アルパインスマホ連動ナビ/DTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    276万円

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    27.5万円

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    60万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック HIDヘッドランプ ETC バックモニター 7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD Pスタート ナビ Bカメラ 片側パワスラ

    本体価格
    33万円

関東
247
236.3万円
関西
93
232.3万円
東海
157
235.7万円
北海道
15
204万円
九州
61
231.5万円
東北
28
225.4万円
北陸・甲信越
33
272.4万円
中国
23
212万円
四国
12
256.1万円
地域別台数
関東
182
52.9万円
関西
92
48.4万円
東海
98
50.7万円
北海道
54
62.4万円
九州
60
52.5万円
東北
70
56.6万円
北陸・甲信越
54
51.4万円
中国
32
60.3万円
四国
18
55.8万円

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スバル  BRZ   トヨタ  スペイド
308万円547.8万円 新車時価格 145万円224.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2387 排気量(cc) 1329~1496
235 最高出力(馬力) 95~109
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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