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プレオプラスとS1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   アウディ  S1
VS
1.5万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 125万円430万円
S1の相場表を見る
287 中古車掲載台数 18
  • スバル プレオプラス 660 F 純正CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    27.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車/純正CDオーディオ/キーレスエントリー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ

    本体価格
    48.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト フルオートエアコン オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 盗難防止システム 運転席・助手席シートヒータースイッチ付 スマートキー CDプレーヤー

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 F デジタルマルチインフォメーションディスプレイ カロッツェリアSDナビ ワンセグTV CD DVD パワーウインドウ アイドリングストップ ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト純正ナビ&フルセ 

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 冬タイヤ積込 KENWOODカーオーディオ 寒冷地仕様 キーレスエントリー アイドリングストップ 純正14インチスチールホイール パワーウィンドウ パワーステアリング 純正フロアマット

    本体価格
    32.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スバル プレオプラス Fグレード H31年式 キーレスエントリー 小さい軽自動車 ナビゲーション装着車 保証1年付き CVT車

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    398万円

  • アウディ S1 2.0 4WD レザーシート KW車高調 禁煙1オーナー

    本体価格
    298万円

関東
81
46.5万円
関西
25
61万円
東海
30
42.6万円
北海道
27
58.1万円
九州
32
49.8万円
東北
36
44.7万円
北陸・甲信越
33
51.3万円
中国
16
42.1万円
四国
7
45万円
地域別台数
関東
3
277.2万円
関西
9
289.6万円
東海
2
171万円
北海道
2
182万円
九州
1
237.3万円
東北
1
231万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとS1のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   アウディ  S1
89.6万円144.7万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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