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プレオプラスとプントを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとプントの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   フィアット  プント
VS
9.8万円136万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
288 中古車掲載台数 9
  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ブレーキサポート キーレス オートライト

    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検整備付 オートマ キーレス 走行76000キロ 純正CDオーディオ アイドリングストップ ドライブレコーダー前後 ワンオーナー車 ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ エアコンパワステ 点検整備付

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 禁煙車 ETC Bluetooth ドラレコ デジタルインナーミラー 純正14インチホイール USB接続 プライバシーガラス アイドリングストップ ヘッドライトレベライサー

    本体価格
    45.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 車検2年 ナビ ETC 記録簿R567 ドラレコ 衝突回避支援システムスマートアシストIII ソナー 取説 メンテノート

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ナビ・TV 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 ETC アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    94.2万円

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    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    57.9万円

  • フィアット プント スポルティング アバルト ビルシュタイン足回り ETC

    本体価格
    35万円

関東
79
46.1万円
関西
22
63.6万円
東海
32
43万円
北海道
31
61.7万円
九州
34
50.2万円
東北
39
45.9万円
北陸・甲信越
29
54.3万円
中国
15
43.4万円
四国
7
48.6万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
67.9万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとプントのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   フィアット  プント
89.6万円144.7万円 新車時価格 230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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