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プレオプラスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   日産  デュアリス
VS
13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
デュアリスの相場表を見る
278 中古車掲載台数 43
  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 4WD CD ラジオ 走行44000キロ 純正ホイール キーレス ABS

    本体価格
    49万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD CDステレオ キーレス

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト アルファ 安全装置 フルセグナビ DVD バックカメラ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ キーレス レベリングライト

    本体価格
    50.8万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD タイヤ4本新品/社外アルミ/ナビテレビ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト・ハイビームアシスト ・アイドリングストップ・ワンオーナー・禁煙車・寒冷地仕様・ABS・デュアルエアバッグ・横滑り防止装置・安全ボディ・キーレス・電格ミラー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L L 元社用車 ナビ LEDヘッドランプ オートライト ワンオーナー キーレスエントリー アイドリングストップ オートマチックハイビーム パンク修理キット 障害物センサー(フロント リヤ) 保証書 2WD

    本体価格
    106.7万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ハロゲンランプ  アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    72万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    46.5万円

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    65.9万円

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    60.5万円

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    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.7万円

関東
81
54.9万円
関西
19
60.6万円
東海
28
46万円
北海道
24
66.9万円
九州
39
51.7万円
東北
34
46.8万円
北陸・甲信越
30
47.7万円
中国
16
52万円
四国
7
45.5万円
地域別台数
関東
14
64.9万円
関西
3
51.6万円
東海
2
52.7万円
北海道
10
59万円
九州
2
48万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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プレオプラスとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   日産  デュアリス
89.6万円144.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
49 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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