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プレオプラスとプレオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スバル  プレオ
VS
6万円135.6万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
307 中古車掲載台数 181
  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー・セキュリティアラーム・衝突安全ボディ・マニュアルエアコン・運転席・助手席エアバック・ABS・軽自動車・660cc

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 元社用車 パナソニック製7インチナビ バックカメラ キーレスエントリー オートライト ワンオーナー アイドリングストップ LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 保証書 Bluetooth接続

    本体価格
    99万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LEDヘッドライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 G 元弊社社用車 スマートアシスト ワイドメモリーナビTV バックカメラ ETC ナビ連動前後録画ドライブレコーダー 前後センサー LEDヘッドライト キーレスアクセス&プッシュスタート 14インチアルミ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 車検整備付/4WD/Wエアバッグ/エアコン

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F エコアイドル 純正CD キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/ドライブレコーダー 前後/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    38.3万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビアップグレードパック

    本体価格
    82.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    91.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD ドライブレコーダー・シートヒーター・オートエアコン・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    90.2万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    28.3万円

  • スバル プレオ 660 A オートマエアコンパワステパワーウインドー

    本体価格
    27.2万円

  • スバル プレオ 660 L DVDナビ キーレスETCパワーウィンドウ

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ 660 A 社外ナビ キーレスエントリー エアコン パワステ ETC CD・DVD再生可

    本体価格
    20.1万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 5速MT キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD キーレス ABS PS エアバック エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ G-S 禁煙車 スーパーチャージャー HDDナビ ETC キーレスエントリー アルミホイール 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

関東
80
66.2万円
関西
34
70.7万円
東海
28
44.4万円
北海道
32
77万円
九州
36
45万円
東北
35
49.7万円
北陸・甲信越
38
48.7万円
中国
17
52万円
四国
7
43.5万円
地域別台数
関東
68
32.5万円
関西
15
46.8万円
東海
11
28.4万円
北海道
8
28.5万円
九州
28
28.8万円
東北
18
34万円
北陸・甲信越
11
36.8万円
中国
12
46.8万円
四国
10
44.5万円

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プレオプラスとプレオのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スバル  プレオ
89.6万円144.7万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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