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カムリとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  プレオプラス
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 13.5万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
679 中古車掲載台数 295
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト 純正ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ フルセグ 追従クルコン ETC LEDライト

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート レーダークルーズ パドルシフト パワーシート 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC LED フルセグ 純正17インチAW 前後クリソナ 車検整備付

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS クルーズコントロール ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑り防止装置 先進ライト ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続端子 パワーシート LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ GRエアロ 全周囲カメラ HUD ドラレコ パワーシート リアクロストラフィックアラート リヤカメラディテクション RSA デジタルミラー ワイヤレス充電 新車保証継承付き

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OP18AW/純正8型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS フルエアロ・TSS・PKSB・BSM・シートヒーター・ETC・バックカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    279.9万円

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    80万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/TV・アイドリングストップ

    本体価格
    24.2万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト メモリーナビ ETC

    本体価格
    102.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    19万円

関東
166
744.7万円
関西
90
287.9万円
東海
125
266.6万円
北海道
23
286万円
九州
97
277.3万円
東北
56
293.2万円
北陸・甲信越
31
281.7万円
中国
58
274.3万円
四国
33
300.2万円
地域別台数
関東
83
59.1万円
関西
24
56.1万円
東海
28
43.9万円
北海道
30
68.2万円
九州
40
45.3万円
東北
30
45.9万円
北陸・甲信越
37
49.4万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円

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カムリとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  プレオプラス
329.4万円468.2万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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