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レヴォーグとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとS4アバントの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S4アバント
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 24
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー付き

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSightX搭載車 パワーバックドア アイサイトセイフティプラス 禁煙車 純正11.6インチディスプレイ ETC スマートリアビューミラー ブラインドスポットミニター 本革電動シート

    本体価格
    187.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ LEDライナー デジタルインナーミラー 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ETC ミュージックサーバー Bluetooth対応

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD ドラレコ ETC タイヤ新品 LEDヘッド LEDライナー LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ドラレコ パワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ STI SPORT EX ナビ Rカメラ レンタアップ 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品交換済 前後ドラレコ 視界拡張 11.6インチディスプレイ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート 革シート

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトX 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC パワーバックドア デジタルインナーミラー サイドカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター オートライト パワーシート

    本体価格
    271.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ドライブモードセレクト 本革シート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-Sアイサイト ハイパワー車 

    本体価格
    176万円

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    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    364.5万円

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    本体価格
    514万円

関東
783
201.2万円
関西
296
233.5万円
東海
294
214.2万円
北海道
225
175.2万円
九州
172
218.4万円
東北
262
198.9万円
北陸・甲信越
255
204.1万円
中国
122
225.2万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
13
358.7万円
関西
5
256.2万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
364.8万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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レヴォーグとS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   アウディ  S4アバント
310.2万円576.4万円 新車時価格 868万円970万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 2994
177~275 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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